| E В МЕНЮ |
"Щука - Х бис серии" |
|
|
Водоизмещение: |
надводное: |
590 тонн. |
| подводное: | --""--""-- | |
|
Размеры: |
длина: |
58.8 метра. |
| ширина: | 6.2 метра. | |
| осадка: | 4.0 метра. | |
|
Глубина погружения: |
рабочая: |
75 метра. |
| предельная: | 90 метров. | |
|
Скорость: |
надводная: |
14.4 узел полным ходом и 8.5 узлов экономическим. |
| подводная: | 8.5 узлов полным ходом и 2.5 узла экономическим. | |
|
Дальность хода: |
надводная: |
4.500 миль экономическим ходом. |
| подводная: | 9 миль полным ходом и 100 миль экономическим. | |
|
Тип двигателя: |
надводный: |
2 дизеля "38К8" по 800 л.с. |
| подводный: | 2 электромотора по 400 л.с. | |
|
Автономность: |
20 дней, в отдельных случаях до 45 суток. |
|
|
Вооружение: |
4 носовых 533 мм торпедных аппарата (8 торпед). |
|
|
Экипаж: |
37 человек. |
|
Разработанный в 1933 г. проект подводной лодки
V-бис-2 серии в
целом оказался вполне приемлемым, и "Щуки" двух последних серий -
X и Х-бис -
конструктивно отличались от него совсем незначительно.
"Щуки Х-бис серии" заказывались в 1938 г. для загрузки верфей на период освоения
лодок типа "С". На Х-бис серии отказались от ряда не оправдавших себя решений
предыдущего проекта - в частности, от гидромуфт; ограждение рубки сделали
обычного типа, но более высокое, первое орудие опустили на палубу. Подверглись
некоторым изменениям системы воздуха высокого давления и водяная; были улучшены
средства связи и наблюдения, снят подводный якорь.
Всего по этому проекту было построено 12 подлодок:
"Щ-405",
"Щ-406", "Щ-407", "Щ-408",
"Щ-411", "Щ-412", "Щ-413", "Щ-414" -
для БФ.
"Щ-216" - для ЧФ.
"Щ-135", "Щ-136", "Щ-137", "Щ-138" - для ТОФ.
Примечания: По данным С. Бережного и В. Дмитриева,
"Щ-413" и "Щ-414" заложены
29 июня 1940 г., что представляется сомнительным, поскольку к 1 июля 1941 г. подлодки
имели всего по 1,7% технической готовности. Постановлением ГКО от 10 июля 1941
г. их
строительство было прекращено, 23 июля 1946 г. они сняты с производства и разобраны на
металл.
Кроме того, есть информация, что 15 сентября 1940 г. в списки кораблей ВМФ были
зачислены две подлодки Х-бис серии (возможно, "Щ-409" и "Щ-410"), заложенные на
стапеле Мурманской судоверфи НКРП, однако это не подтверждается хранящимися в
Государственном архиве РФ документами НКСП.
Подлодки "Щ-411" и "Щ-412" сдали флоту после окончания Великой Отечественной
войны.