Фотографии:

    76-мм зенитное орудие спроектировал В.В. Тарновский летом 1913 г., но ГАУ не уделило должного внимания его проекту. Тарновский был вынужден уступить свою идею Путиловскому заводу, на котором инженер Ф.Ф. Лендер при участии Тарновского приступил к проектированию пушки в июне 1914 г. В дальнейшем это орудие, в основном незаслуженно, получило наименование 76-мм орудия Лендера.
    Рабочие чертежи были закончены и переданы в производство в августе 1914 г. для изготовления первой опытной партии в количестве 12 единиц согласно договору с ГАУ. Первоначально орудия имели скрепленный ствол, но в начале 1930-х гг. началось производство лейнированных стволов. Затвор вертикальный клиновой, полуавтоматика инерционного типа.
    Путиловскому заводу Морское ведомство заказало 20 76-мм зенитных пушек (в заказе указывался угол возвышения +65°), но к июлю 1916 г. завод ни одного орудия не изготовил. Орудия Лендера стали поступать на корабли фактически только в период гражданской войны, в ходе которой их часто переставляли с корабельных палуб на бронепоезда, автомобили и стационарные установки.
    К началу Великой Отечественной войны орудия Лендера в значительной мере устарели, но несколько десятков их приняли участие в боевых действиях. В основном на флоте: эсминцах типа "Новик", БКА проекта 1124 (из-за нехватки башен танка Т-34 их вооружали 2-мя орудиями Лендера таким образом превратив их в катера ПВО) и некоторых других кораблях в том числе и на мобилизованных. Сухопутные части так же использовали эти орудия в качестве стационарных орудий противозенитной обороны, они так же могли стрелять и по наземным целям.