| E В МЕНЮ |
тральщик "Альбатрос" |
|
Фотографии
|
Водоизмещение: |
нормальное: |
--""--""-- |
| полное: | 110 тонн. | |
|
Размеры: |
длина: |
25.9 метра. |
| ширина: | 5.3 метра. | |
| осадка: | 1.5 метра. | |
|
Скорость: |
максимальная: |
9.7 узла. |
| экономическая: | 8 узлов. | |
|
Дальность хода: |
полным ходом: |
450 миль.. |
| экономическим ходом: | 600 миль. | |
|
Тип двигателя: |
паросиловая (два котла, две паровые машины, два винта) - общей мощностью 274 л.с. |
|
|
Автономность: |
--""--""-- |
|
| Броня: | --""--""-- | |
|
Вооружение: |
4х1 - 37 мм пушки Гочкиса. |
|
|
Экипаж: |
1 офицер, 25 матросов. |
|
Всего по данному проекту для Черноморского флота построили два корабля в 1910 году - "Альбатрос" и "Баклан". Корабли вошли в состав Севастопольского отряда тральных кораблей. Они активно использовались в ходе Первой Мировой войны. Выполняли различные тральные работы. в 1917 году перешли на сторону Советской власти. Но уже в мае 1918 года были захвачены в Севастополе германскими войсками, затем их захватили белогвардейцы (ноябрь 1918 года), через год они "перешли" в руки англо-французким войскам. Которые затем их передали барону Врангелю. Который в 1921 году увёл их с остатками Черноморского флота в Бизерту (Тунис) где они и сгнили.